EU CBAM
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不可逆的全球趨勢
歐盟CBAM只是全球碳邊境調整機制的開端，未來碳關稅將成為全球貿易的常態。台灣企業應及早佈局，才能在全球競爭中佔有一席之地。
歐盟碳關稅，
迫使台灣企業加速減碳
歐盟碳關稅， 迫使台灣企業加速減碳
面對碳關稅帶來的出口成本增加和市場競爭加劇的挑戰，台灣企業必須採取更積極的減碳行動。企業必須趕在2026年CBAM正式上路前，積極展開溫室氣體盤查，並透過導入再生能源、提升能源效率、發展循環經濟等方式，降低產品碳足跡。
除了傳統的節能減碳措施外，企業可以考慮導入再生能源、提升能源效率、發展循環經濟等方式，降低生產過程中的碳排放。政府亦應提供更多政策支持，協助企業進行低碳轉型，並加強與國際間的合作，共同應對氣候變遷的挑戰。
CBAM從何時開始正式課徵碳稅
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2023.10.01
CBAM過渡期開始
出口者需向進口商提供CBAM列管品資料；歐洲進口商或關務代理人需於次季首月底前提交CBAM列管物品進口報告；不申報將受罰款
2023.10~2025.12
CBAM列管之商品進口須申報
歐洲進口商或關務代理人需於次季首月底前提交CBAM列管物品進口報告。此階段尚無須支付憑證(碳稅)。
2026.01
CBAM進入正式執行期
進口商需於此前取得授權申報者資格才能進口列管品及購買CBAM憑證 (支付碳稅)
歐盟碳課徵關稅的目的
國際貿易對碳排放的責任愈加重視，碳邊境調整機制的概念應運而生，現今最著名的為歐盟的碳邊境調整機制 (CBAM, Carbon Border Adjustment Mechanism)。這個機制為了防止碳洩漏，將碳稅課徵在境外製造的商品上，讓有含碳量的貨物從邊境進口時，調整到和在歐盟境內製造該貨物相同或更高的碳稅成本，以阻止「碳洩漏」的發生。此外,碳資產管理已成為企業戰略規劃的核心部分，它涉及對排放權的購買、交易和最佳利用，以達到更有效的碳足跡管理。
面對碳關稅的挑戰，台灣企業必須加快減碳腳步，政府與企業應共同努力，才能順應全球低碳趨勢，確保企業與產業的永續發展。